Gestión de contenedores
Un contenedor es la unidad física de transporte de la carga. Un expediente puede tener varios, y cada uno lleva sus propios pesos, sello, fechas, ruta y días libres.
Qué necesitás: el módulo Carga (agentes de carga y empresas de logística) y permiso sobre contenedores en tu rol.
Dónde se administran
Sección titulada «Dónde se administran»| Pantalla | Para qué |
|---|---|
| Expediente → pestaña Carga | Los de ese expediente, con ETA, bultos y días libres. Botones Agregar contenedor y Agregar unidad |
| En Tránsito → Gestionar contenedores | Todos; Nuevo Contenedor e Importar. Buscar filtra por número, sello, expediente y observaciones; los desplegables, por tipo y tamaño |
El bloque Contenedores (FCL) de Crear expediente los carga de una vez.
FCL o LCL
Sección titulada «FCL o LCL»Un FCL es exclusivo de un expediente y siempre lo necesita. Un LCL es compartido entre varios expedientes: no cuelga de ninguno, se ampara desde el B/L y se reparte por niveles y ubicaciones.
Campos del formulario
Sección titulada «Campos del formulario»| Sección | Campos |
|---|---|
| Información del Contenedor | Número (obligatorio, ISO 6346: 4 letras + 7 dígitos), Sello, Tipo (Dry, Reefer, Open Top, Flat Rack, Tank), Tamaño (20’, 40’, 40’ HC, 45’), Peso Bruto y Neto en kg, Cantidad y Tipo de bulto |
| Configuración de Temperatura (Reefer) | Requerida, mínima y máxima; solo en un Reefer y dentro de rango |
| Ruta de este contenedor | Puerto de origen y de destino |
| Fechas | ETD estimada, ATD real, ETA estimada, ATA real |
| Control de días libres | Días libres de demoraje, Retiro del contenedor, Días libres para devolver, Devolución del vacío |
| Observaciones | Notas internas |
El tipo de bulto es texto libre con sugerencias (pallets, piezas, cajas): escribí lo que diga tu documento.
Lo vacío se hereda
Sección titulada «Lo vacío se hereda»Ruta, fechas y días libres son opcionales. Los puertos se heredan del conocimiento de embarque que ampara el contenedor y, si no tiene, del expediente; las cuatro fechas, del expediente; los días libres de demoraje, de la cotización de origen. El formulario muestra en gris qué valor heredaría y de dónde.
En la pestaña Carga, cada ETA dice si es propia o del expediente. El puerto de transbordo y sus fechas se cargan desde la app móvil y salen en el reporte de estatus.
Editar, eliminar y rastrear
Sección titulada «Editar, eliminar y rastrear»El lápiz de la pestaña Carga o de la lista abre el formulario. Eliminar, en el detalle del contenedor, es permanente: si está amparado por un B/L o tiene niveles, revisalo antes.
En la carátula del expediente, Rastrear abre el sitio de la naviera con el número del contenedor, uno por cajón. Si la naviera solo ofrece un formulario, el número queda copiado para pegarlo; si pide iniciar sesión, el botón lo avisa. Más en Mapa y rastreo.
Importar desde Excel
Sección titulada «Importar desde Excel»En la lista de contenedores, Importar abre el importador masivo: N° de expediente y N° de contenedor son obligatorios; tipo, tamaño, uso, sello, pesos, bultos, fechas y días libres, opcionales. El expediente tiene que existir (sirve su número anterior si renumeraste) y los duplicados se detectan por expediente + contenedor, nunca por el número solo. Procedimiento en Importar datos.
En el PDF del expediente
Sección titulada «En el PDF del expediente»Exportar PDF imprime una fila por contenedor: equipo, origen, destino, B/L, salida y llegada («est.» si son estimadas), estado (Programado, En tránsito, Llegó, Retirado, Devuelto) y días libres.