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Calculadora LCL y bultos

La carga consolidada no se cobra por contenedor: se cobra por lo que ocupa. La naviera mide el peso y el volumen y cobra el mayor de los dos (la revenue ton, o W/M), y encima aplica un cargo mínimo. Dos pantallas te ahorran esa cuenta: la Calculadora LCL y la tabla de bultos de la cotización.

Qué necesitás: el módulo de Cotizaciones y permiso para ver cotizaciones.

Está en Comercial → Cotizaciones, botón Calculadora LCL. No guarda nada: es para sacar el flete antes de escribir la línea.

  1. Elegí en qué vienen las medidas (centímetros, milímetros, metros, pulgadas o pies) y el peso (kilogramos, libras o toneladas). Las medidas se convierten solas: cargalas como te las dio el cliente.
  2. Cargá una fila por tipo de bulto: Largo, Ancho, Alto, Peso y Cant.. Agregar fila suma otra.
  3. En Se cobra elegí cómo cotiza tu proveedor: por revenue ton (W/M), por metro cúbico, por pie cúbico, por tonelada o por cada 100 libras.
  4. Escribí la Tarifa por unidad y el Cargo mínimo. Si la tarifa trae un recargo por unidad (Bunker, por ejemplo), cargalo con su concepto, su tarifa y su unidad.
  5. Hacé clic en Calcular.

El resultado muestra el volumen (en m³ y pies cúbicos), el peso (en kg y libras), la revenue ton y por qué se cobra (peso o volumen), la cantidad de bultos, el flete como cantidad × tarifa, el cargo mínimo si el flete calculado no lo alcanza, los recargos y el total.

En el detalle de una cotización en Borrador, la tarjeta Dimensiones de la carga guarda las medidas de cada bulto: Pzas, Tipo, Largo, Ancho, Alto, Unidad (cm o pulgadas) y Peso kg. Con Agregar se suma la fila; cada una se puede eliminar mientras la cotización siga en borrador.

La tabla muestra el volumen de cada renglón, ya multiplicado por las piezas, y cuánto suman todos. Si cargaste bultos, el PDF imprime la tabla; si no, no se dibuja nada.

Debajo de la tabla, Usar como volumen del embarque copia la suma al campo Volumen (CBM) de la cabecera. Es una acción explícita a propósito: el volumen que te pasó el proveedor no se pisa solo porque alguien cargó medidas.

Para una línea cobrada Por W/M (ver Líneas, equipos y costos), la cantidad sale de la carga de la cabecera: el mayor entre el volumen en m³ y el peso dividido por la Relación volumétrica.

La relación dice cuántos kilos equivalen a un metro cúbico. Si la dejás vacía, se usa la sugerida por el modo de transporte: 1000 en marítimo y terrestre, 167 en aéreo. Sin peso, sin volumen o sin relación, el sistema no inventa un número: pide el dato.

La calculadora no escribe la línea. Con el flete en la mano, agregá el servicio en la cotización con ese precio, o cargalo como base Por W/M con su mínimo si querés que el documento diga, por ejemplo, «USD 85.00/WM MIN 1CBM».