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Paso 2: revisar la lectura

Revisar extracción muestra lo que la IA leyó, al lado del documento original, para corregirlo antes de que llegue a la DUCA. La IA propone; vos decidís. Lo que corregís se guarda solo, y un contador dice cuántas correcciones tuyas hay.

A la izquierda, Documento original: el visor del archivo, con una pestaña por documento cuando hay varios. Una planilla se muestra como planilla. El pie permite descargar, abrir aparte y ver el texto extraído.

A la derecha, Datos extraídos:

  • Los chips de cuadre (cada verificación en verde o con aviso) y, si hay problemas, la lista de lo que conviene revisar antes de armar.
  • Revisión documental por dato: qué exige cada documento (número, fecha, emisor, comprador, moneda, total, líneas; en el B/L, embarcador, consignatario, puertos, peso y bultos) y qué falta. Con base legal confirmada se muestra el artículo; si no, dice «sin cita legal confirmada».
  • Proveedor e Importador / comprador como los leyó la IA: nombre, identificación fiscal, país y dirección. Se ligan a tus fichas en el paso 3.
  • N° factura, Fecha, Subtotal, Flete, Descuento y Total, de solo lectura.

Se editan acá porque gobiernan toda la declaración: la moneda fija el tipo de cambio y el INCOTERM define si el flete y el seguro se suman aparte o ya vienen en el precio. El INCOTERM es obligatorio: sin él no se puede armar la declaración, y el botón lo dice. Lo que escribe la factura se lleva al código de la lista («F.O.B.» es FOB, «C&F» es CFR, «Ex-Works» es EXW); si no se reconoce, la lista queda vacía, muestra lo que dice la factura y hay que elegirlo.

La tabla muestra cada ítem con su descripción en español (editable; debajo, la original), cantidad, precio unitario, subtotal, la partida sugerida (editable, con la descripción del arancel y los tributos) y la confianza: alta, media o baja.

Excluir saca un ítem de la declaración: una línea que no es mercancía (un flete que el detector no reconoció, una nota del proveedor). La fila queda en gris con Restaurar. Lo excluido no va a los ítems ni a los totales: si era un gasto real del embarque, su importe hay que sumarlo a mano en la carátula; el paso 3 lo recuerda con un aviso.

Si subiste una hoja de ítems en Excel o CSV, una tarjeta dice qué columna se tomó para cada dato y qué filas se saltearon. Si una columna está mal, seguí igual y corregila en el paso 3 con Importar ítems desde Excel (ver Importar).

Armar la declaración construye el formulario con lo que revisaste: flete, seguro, pesos y bultos se reparten entre los ítems en proporción al FOB, las líneas de la factura que son servicios (flete, seguro, embalaje) pasan a los totales de la carátula, y la factura y el documento de transporte quedan en el bloque de documentos. Los ítems excluidos no viajan. Después seguís corrigiendo campo por campo en el paso 3.

Antes de armar, el asistente frena si la lectura tiene algo que no conviene pasar por alto: el analizador la marcó como no confiable, las facturas vienen en monedas distintas (el total no se puede sumar en una sola) o una verificación quedó en error. Antes de armar la declaración lista cada cosa y pregunta Armar igual. Una partida que borraste queda vacía: no vuelve la sugerida.

Si la declaración no se armó desde documentos (a mano o importada), esta pestaña aparece apagada con el motivo.